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桥梁伸缩缝

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    殷都公路桥梁伸缩缝

    2020-6-12 22:00:41  3747
    内容摘要:殷都公路桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式、模数支承式以及弹性装置。殷都桥梁伸缩缝常用型号:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。还有一部分高架桥,斜交桥需要模数式伸缩缝,常用规...
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    殷都公路桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式、模数支承式以及弹性装置。殷都桥梁伸缩缝常用型号:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。还有一部分高架桥,斜交桥需要模数式伸缩缝,常用规格型号GQF-MZL桥梁伸缩缝 SSFB梳齿板伸缩缝、等。

    公路桥梁伸缩缝施工步骤如下:

    1、公路桥梁伸缩缝的清理与嵌填。通常方法,先摊铺沥青路面后按装伸缩缝,旨在为保证沥青路面具有良好的平整度。摊铺沥青混凝土路面之前,必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于沥青混凝土路面连续摊铺。

    2、桥面的切缝、清槽、混凝土面凿毛、清洗。按预留的槽口宽度用切缝机对路面结构层进行切缝,切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。

    3、公路桥梁伸缩缝安装。在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查xf型桥梁伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将xf型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。xf型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。

    公路桥梁伸缩缝

    公路桥梁伸缩缝

    4、公路桥梁伸缩缝的焊接。先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除xf型桥梁伸缩缝的装配夹具。

    5、浇筑混凝土与养生。应注意密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。采用覆盖再生棉等湿治养生养护实施,保持14天洒水并使其始终处于湿润状态下养生养护,确保混凝土的强度。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。

    公路桥梁伸缩缝破坏后的影响

    1、公路桥梁伸缩缝橡胶条的损坏,路面杂物掉落进伸缩缝,卡在伸缩缝内遇温度变化就会将梁头或桥台背墙挤坏,橡胶条挤坏后遇降暴雨,大量雨水顺缝灌入没有全防的桥头护坡,使护坡出现大量的水毁现象,由于梁下受净高的限制,修复时十分困难,给养护增加负担。

    2、伸缩缝破坏反映到路面上,路面出现坑槽,给运行车辆带来不安全因素,降低道路的通行能力,在社会上造成不良影响。

    3、出现公路桥梁伸缩缝挤死,轻者顶坏桥台背墙,重者挤坏梁头,使大梁报废,更换大梁需要较长的施工周期,也会造成重大的经济损失。



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